Quatro anos após a Copa, 20 obras estão atrasadas ou paradas em MT

 

Às vésperas da Copa da Rússia, que começa em julho deste ano, 20 obras da Copa de 2014 em Mato Grosso, que foram propostas durante a gestão Silval Barbosa (2010-2014) estão atrasadas ou “totalmente paralisadas”. Elas deveriam estar prontas para atender as demandas de mobilidade urbana em Cuiabá e Várzea Grande, na região Metropolitana, durante os jogos do mundial de 2014.

As informações são de uma reportagem do MTTV, da afiliada da Rede Globo em Mato Grosso. A matéria não detalha todas as obras que estariam com problemas no Estado, mas cita alguns dos principais projetos que encontram-se “travados”. Entre eles, está a Arena Pantanal, em Cuiabá, que abrigou quatro jogos da fase de grupos da Copa de 2014.

Em torno de 2% do projeto ainda estaria incompleto – sobretudo o sistema de automação do estádio, como os telões, as catracas eletrônicas, o sistema de som etc. O secretário de Estado de Cidades (Secid-MT), Wilson Santos, afirmou que há um impasse entre o Governo do Estado e o Consórcio responsável pelo serviço.

“O consórcio alega que tem direito a receber mais. O governo alega que o consórcio precisa devolver dinheiro. Enquanto isso não se resolve a obra fica parada”, disse Wilson Santos.

Outra obra prevista para ser entregue até a Copa do Mundo de 2014 era a reforma do Aeroporto Internacional Marechal Cândido Rondon, em Várzea Grande. Segundo a matéria, 90% do projeto já está pronto. Wilson Santos afirmou, no entanto, que a conclusão do projeto esta próxima.

“A conclusão da ala C, que é a ala mais antiga, os serviços de muro, dividindo a área do aeroporto com a ala do VLT, um emissário de esgoto. São os serviços finais para o aeroporto”, disse o chefe da Secid-MT.

A matéria também cita o viaduto Jornalista Clóvis Roberto (UFMT) – que apesar de ser “inaugurado” em dezembro de 2013, não teve obras de drenagem que escoassem o fluxo das chuvas, que sempre alagavam a região. Até o fim de janeiro de 2018 ele deve ter sua inauguração definitiva após as obras de escoamento, que já estão na fase final. A trincheira do Santa Rosa, que apresenta falhas e infiltrações, também teve sua primeira concretagem concluída e deve ser entregue definitivamente até abril deste ano.

Por fim, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) - um projeto que já consumiu mais de R$ 1 bilhão dos cofres públicos e que foi paralisado em dezembro de 2014 antes mesmo da instalação integral dos trilhos -, também foi citado na reportagem. Wilson Santos, deputado estadual pelo PSDB que se licenciou do cargo para fazer parte da gestão Pedro Taques (PSDB), disse que o Governo prepara uma licitação internacional para tentar achar uma empresa que conclua o sistema de transporte.