Segunda-Feira, 21 de Abril de 2014, 17h41
PASSOS DE TARTARUGA
Apesar de atraso, VLT não tem obras aceleradas em MT
G1
Os canteiros das obras do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) em Cuiabá e Várzea Grande, na região metropolitana, estão vazios nesta segunda-feira (21), feriado de Tiradentes. Isso porque, segundo o secretário da Copa em Mato Grosso, Maurício Guimarães, o Ministério Público do Trabalho (MPT) não autorizou os operários a trabalharem nesta data. A construção do metrô de superfície, inicialmente prevista para estar pronta até a Copa do Mundo que começa no próximo mês de junho, deve estar finalizada somente no final deste ano. O projeto foi licitado por R$ 1,47 bilhão.
Durante a manhã, a TV Centro América registrou imagens dos canteiros da Avenida da FEB, em Várzea Grande, vazios. Principal corredor de ligação entre Cuiabá e a cidade vizinha, não havia homens e nem máquinas trabalhando na construção do VLT. A Secopa, entretanto, afirma que a frente de obras na via é uma das prioridades a partir de agora, para que a obra nesse trecho esteja pronta até o Mundial.
“As obras do VLT não foram autorizadas hoje pelo Ministério do Trabalho. Foi pedido por escrito uma autorização especial, mas foi negado”, disse Guimarães, durante o programa Bom Dia Mato Grosso desta segunda-feira.
O secretário informou ainda que algumas obras estão com operários trabalhando, mas \'num ritmo muito aquém daquilo que é necessário, principalmente por esses impedimentos trabalhistas\'. Guimarães declarou também que as empresas vão buscar alternativas para compensar o dia de trabalho perdido.
No mês passado, a Secopa divulgou o início da construção da primeira estação de embarque e desembarque de passageiros do modal em Várza Grande, em frente ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon.
O VLT, conforme data estabelecida no contrato assinado com o consórcio de empreiteiras responsável, deveria estar pronto desde o dia 13 de março. Porém, com o atraso das obras, o governo de Mato Grosso admite que o projeto deverá ser entregue em dezembro deste ano, sendo liberado para uso da população em 2015.
A implantação do modal começou a ser feita em junho de 2012. São previstos dois trechos – um deles ligando o aeroporto ao bairro CPA e o outro fazendo a ligação entre a região do Coxipó e o Centro da capital, totalizando 22 quilômetros.
Nego Preto | 21/04/2014 20:08:20
É ótimo pensar no legado dessas obras para Cuiabá e VG. No entanto, a paciência da população está se esgotando. A Av.. da FEB, por exemplo, foi interditada em 21 de agosto de 2012 para a colocação de trilhos. Governador, secretário e empreiteiros afirmaram e até juraram que as obras estariam prontas em seis meses... isso em 2012! Até hoje, os empresários estão a ouvir promessas, tomando prejuÃzos e demitindo trabalhadores. Pelo visto, pelo andar da carruagem, pela disposição do governo... até em 2020 essas obras estarão em andamento.
Adriano Nazario | 21/04/2014 19:07:05
Acho b certos setores da impressa cuiaba e varzea grande nunca recebeu , uma competiçao e nivel mundias e nem obras de grande impactos . agora que temos uma competição de nivel mundia e investimentos que nunca seria imaginado por ninguem . Agora fica impressa todo mundo cobrando pessoal , moro em cuiabá a unica obra de grande impacto que vi foi a duplicação da miguel sutil e fernando correa ate entrada para sto antonio vamos pensar grande.
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