Quinta-Feira, 22 de Agosto de 2024, 12h53
SEM CONGESTIONAMENTO
Obras do BRT suspendem faixa exclusiva em avenida de Cuiabá
Medida vai durar até conclusão de obra de modal
BRENDA CLOSS
Da Redação
Brenda Closs
A Secretaria de Mobilidade Urbana de Cuiabá (Semob) suspendeu, por tempo indeterminado, a faixa exclusiva para ônibus na Avenida Historiador Rubens de Mendonça até a Avenida Mato Grosso a partir desta quinta-feira (22). A medida foi adotada em razão dos avanços das obras do BRT (Ônibus de Transporte Rápido).
Multas também não serão aplicadas. A medida foi adotada para evitar congestionamentos no trânsito e o trecho compreende do shopping Pantanal até a avenida Mato Grosso e sentido contrário.
No momento, as obras já chegaram em frente ao prédio da Defensoria Pública de Mato Grosso (DP-MT) com os trabalhadores e máquinas pesadas. Camadas de terras estão alocadas entre a calçada e a avenida e os trabalhos dos maquinários pesados, por enquanto, não atrapalham o fluxo intenso de trânsito na região que abriga o Centro Político e Administrativo, onde estão os Três Poderes e bairros populosos como o CPA e apartamentos de luxo nas imediações.
Recentemente, o posto Amazônia Petróleo 2 foi demolido após ser desapropriado. O posto de combustíveis ficava no canteiro central da Avenida CPA.
O valor pago pela desapropriação não foi informado pelo Governo do Estado. A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) garante que após a finalização das obras, a Avenida do CPA continuará contando com três faixas de rolamento, sendo uma de concreto, com 3,5 metros de largura, e outras duas pistas de asfalto, com 3 metros cada.
VEJA A NOTA NA ÍNTEGRA
Em razão dos avanços das obras do BRT na Avenida Historiador Rubens de Mendonça, a Secretaria de Mobilidade Urbana informa que, a partir desta quinta-feira (22), a faixa exclusiva para ônibus estará suspensa até a Avenida Mato Grosso por prazo indeterminado. A medida foi adotada para evitar congestionamentos no trânsito.
O trecho compreende do shopping Pantanal até a avenida Mato Grosso e sentido contrário.
ERCILIO FRANCISCO SERAFIM FILHO | 23/08/2024 13:01:14
Aonde que esse site está vendo avanço nessa Obra do BRT,só si for avanço em ritmo de Tartaruga.
Mauro Mendis | 22/08/2024 21:09:13
Minha genti. Aqui é o chefe. Discurpa si oceis istão brabos com a mega-super-magnÃfica obra de implantação goela abaixo do ônibus grandão. Nóis tá gastano muito mais que seria pra terminar o VLT, que é bem mais moderno e seria cartão postal pra quem chega no aeroporto. Mais sabe como é, né... eu cismei de fazê e não gosto de ser contrariado.
EDUARDO | 22/08/2024 18:06:13
Estamos precisando de uma reportagem sobre o prolongamento da Av João Ponce e o terminal Maggi, como será, e onde será.
Rulio Azevedo | 22/08/2024 17:05:38
Não faz sentido nenhum, por que não diminuir um pouco do canteiro central. Uma avenida larga como a Av do CPA. Sem nexo nenhum tirar uma faixa para deixar exclusivo para ônibus. Quem tem carro, não vai deixar de usar pra andar de Ônibus. A questão é lógica. E na Fernando Correa? Na região do Coxipó, onde só tem duas pistas? Não tem espaço na região para fazer alargamento. Vão exclusivizar uma pista, e deixar outra apenas para carros??
Roberto | 22/08/2024 16:04:42
Rodrigo, a obra da Estrada do Moinho também nunca fica pronta. Pelo menos agora temos uma data: 2034.
OLIVIO NETO | 22/08/2024 15:03:34
POPULAÇÃO DEVE ESTAR SUPER "ANSIOSA" COM A FINALIZAÇÃO DO MAIOR MODAL DA AMÉRICA DO SUL !!!!! UM AVANÇO EXTRAORDINÃRIO PRO POVO......PARABÉNS PRO GARIMPEIRO HIPÓCRITA DEMAGOGO
ZORRO | 22/08/2024 15:03:22
DEPOIS DE TODO.... ELE GUENTA... ELE GUENTA... HÃ GOVERNINHO SEM VERGONHA.... OBRA SEM NENHUM PLANEJAMENTO UMA VERGONHA.
eu | 22/08/2024 15:03:17
que faixa esclusiva, pq se os caras de engenharia que estão na frente do projeto naõa viram ainda , precisam ser internados, uma obra que era pra melhorar esta pirorando a cidade, e pq, por mau planejamento, pq ao longo de toda av. do apa tem espaço pra ser feita a faixa para o modal do Botelho, sem diminuar menhuma faixa da via, espaço é o que não falta nos canteiros central, mas ao inves disto estao fazendo uma via para o modam, em ua das faixas existentes, qual o sentido disto
João Paulo Luderitz | 22/08/2024 14:02:25
E a roubalheira do VLT, quem foi preso até hoje?
Rodrigo | 22/08/2024 13:01:40
Mauro Mendes vai se queimar com essa obra que nunca fica pronta, a exemplo da Av. da FEB em VG. Só estrangula o trânsito e prejudica o comércio. Na Av. do CPA não tem somente uma meia dúzia de operários trabalhando. Vai concluir só em 2034.
Ué | 22/08/2024 13:01:02
Então trocaram seis por meia dúzia. Uma faixa lateral exclusiva de ônibus por uma faixa central exclusiva de ônibus. Parabéns.
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