Cidades Quinta-Feira, 15 de Maio de 2025, 08h:15 | Atualizado:

Quinta-Feira, 15 de Maio de 2025, 08h:15 | Atualizado:

PRAINHA

Radares serão retirados de avenida em Cuiabá

 

DANTIELLE VENTURINI
A Gazeta

Compartilhar

WhatsApp Facebook google plus

Otmar de Oliveira

radares prainha

 

A Prefeitura de Cuiabá estuda um novo modelo de radares para implantação em Cuiabá. A medida foi anunciada pelo prefeito Abílio Brunini, em meio a uma auditoria do Tribunal de Contas do Estado de Mato Grosso (TCE-MT), que apura possíveis irregularidades na arrecadação e aplicação das multas de trânsito em Cuiabá e Várzea Grande. Abílio afirmou que começará removendo parte dos radares de fiscalização eletrônica instalados na região central da cidade, ao longo da avenida Tenente Coronel Duarte, conhecida como Prainha. 

Segundo o prefeito, os equipamentos, atualmente em operação na avenida, que tem em média oito radares semafóricos, não têm contribuído de forma efetiva para a segurança viária e ainda agravam os congestionamentos em áreas de tráfego intenso. “Nesse trecho ali da Prainha, nós vamos arrancar a maioria porque acaba não ajudando o trânsito e criando mais congestionamento”, afirmou. 

Em Cuiabá, de acordo com a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob), existem 49 pontos de fiscalização, sendo sete lombadas eletrônicas, pontos com câmeras do tipo radares e monitoramento. Desde que foi implantada, em 2014, a Semob afirma que a tecnologia reduziu em média 38% o número de acidentes. O contrato com a empresa que opera os equipamentos atuais está chegando ao fim e, de acordo com o prefeito, a intenção é realizar uma nova licitação com a atualização de pontos e equipamentos.

 Juliana Chegury, professora de engenharia de transportes da Universidade Federal de Mato Grosso (UFMT) e especialista em mobilidade e planejamento urbano, afirma que a decisão anunciada pela prefeitura preocupa, uma vez que quando um radar é colocado em um ponto da cidade, em geral, é verificada a velocidade estabelecida da via e vista a necessidade de redução dela em alguns pontos. 

No caso da Prainha, ela afirma que, talvez, seja observada a necessidade de retirada de alguns equipamentos, mas que isso deve sempre ser apontado e embasado por estudo técnico e prévio que demonstre a segurança da retirada. A especialista lembra ainda que o radar é um importante instrumento para a redução de acidentes e a retirada dele pode refletir no aumento de ocorrências nas vias. 

“Eu acredito que a retirada de radares pode incentivar o aumento da velocidade por parte dos condutores, tanto de carro, quanto de moto”. 

Abilio quer substituir aparelhos 

Além da retirada dos dispositivos, Abílio também anunciou uma reformulação na política de fiscalização de velocidade no município. Os radares que permanecerem em operação deverão ser substituídos por controladores de velocidade mais visíveis e com caráter educativo, como os que exibem a velocidade do veículo em tempo real. 

“Não vai ter mais radar escondido no município de Cuiabá. Todo lugar que for ter vai ter identificação e você vai saber o porquê daquele radar estar ali”. Motoristas que transitam pela Prainha têm opiniões divididas. Enquanto alguns comemoram o fim do que consideram “armadilhas de arrecadação”, outros temem que a retirada dos radares aumente o número de acidentes. “Eu acho que da forma com que os radares estão ali, a maioria deles nos semáforos, não interferem em nada na fluidez, que a meu ver é outro problema”, afirma o contador Maurício Spíndola.





Postar um novo comentário





Comentários (5)

  • Ademir

    Quinta-Feira, 15 de Maio de 2025, 12h49
  • Esta professora da UFMT deve ser lobista junto as empresas de radar , como dizem só besteiras, velocidade pode e deve ter nos semáforos como na avenida Isacc Povoas , na descida , pra ninguém descer voando a avenida , isso sim professora , usando a inteligência, caso da UFMT que só tem doutrinados pra ser inúteis !!! Radar tem de ser somente em locais de escolas, hospitais , e em avenidas onde há problema de velocidade alta , não é caso da prainha professora que a cada 300 , 500 metros tem um radar , acordem , evoluam ,saiam da mesmice de serem atrasados !!! Prefeito Abílio , pegue estudos sérios com gente séria em cidades sérias , onde tem fluxo de carros , sinal verde aberto em sequência , um ou outros semáforos com radares bem sinalizados , radares somente com visores em locais sensíveis como escolas, universidades, hospitais, evoluam e escutem verdadeiros profissionais!!!!
    0
    0



  • José Oliveira

    Quinta-Feira, 15 de Maio de 2025, 12h22
  • Cidadão é muito alienado, pra ele todó acidente é excesso de velocidade,...acidentes que a causa é impericia ou imprudência mas para eles isso nao existe, tudo é excesso de velocidade, as autoridades adoram essa teze, peçam pra colocarem quebra molas em vez de radares pra ver se eles concordam
    0
    0



  • ESTACIONAMENTO.

    Quinta-Feira, 15 de Maio de 2025, 10h00
  • Falta mais vagas públicas para estacionamento. A mafia do estaciomento comanda as ruas de cuiabá, aonde se vai em cuiabá tem que pagar estaciomento, até em hospital. Sinalizam a proibição de estacionamento nas ruas apenas para obrigar os cidadãos usarem estacionamento privado. O municipio autoriza a construção de um hospital, predios que demandam estacionamento e depois proibem estacionar na rua, mesmo que espaço da rua comporte vagas de estacionamento. comenta-se muito que vereadores dominam esse mercado. isso deve ser investigado pela puliça e ministerio público.
    11
    0



  • walter liz

    Quinta-Feira, 15 de Maio de 2025, 09h54
  • como prejudica a Fluidez, o que o Prefeito quer, veiculos transitarem em alta velocidade nesta avenida ? não tem sentido a explicação a não ser atitude popularesca para agradar infratores. Quando falar de fluidez é melhor falar em tirar quebra molas(avenida das Torres) e outras, estudar jeito de acabar com congestionamento em rotatorias em horarios de pico, isso sim seria melhorar fluidez, o resto é balela .
    7
    5



  • DEMOROU.

    Quinta-Feira, 15 de Maio de 2025, 09h53
  • Demorou. O problema de transito, acidentes, é a má educação dos condutores. Em regra, os condutores jovem querem correr, fazer farra. A formação desses novos condutores é que tem que ser intensificada a conciencia que a alta velocidade mata pessoas inocentes. A punição para quem mata uma pessoa no transito é que tem que mudar. O condutor mata alguem no transito e recebe uma reprimenda de homicidio culposo, uma pena que nem preso vai. A sensação de impunidade é praticamente um incentivo ao descumprimento das leis de transito. Tem que ter puliça na rua e apreender os veículos que estão fora da lei.
    8
    1











Copyright © 2018 Folhamax - Mais que Notícias, Fatos - Telefone: (65) 3028-6068 - Todos os direitos reservados.
Logo Trinix Internet