Servidores da Assembleia Legislativa promovem campanha contra a cobrança de pedágio nas rodovias turísticas denominadas “Estrada Parque” em Mato Grosso, como é o caso da MT-251, que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães. Neste sábado (15) de manhã, realizam panfletagem no trevo do bairro Jardim Vitória para pedir apoio da população ao movimento.

Na quinta-feira (14), foi criada uma página na rede social Facebook denominada “Chapada Sem Pedágio – Lute agora ou pague para sempre”, e até às 14h de hoje, já contava com mais de 600 seguidores. A ação conta com a distribuição de panfletos, adesivos e praguinhas para buscar novos participantes.

De acordo com um dos idealizadores do movimento, o ouvidor do Poder Legislativo, Fábio Monteiro, Chapada dos Guimarães é um dos poucos redutos de lazer que os turistas e a população da baixada cuiabana tem na região.

“Concordamos que as estradas precisam de manutenção permanente e melhorias urgentes, principalmente pelo volume de veículos que trafegam diariamente. Porém o pedágio não implica diretamente nessa melhoria e nossa população que tem hoje Chapada dos Guimarães e Manso, como redutos de lazer, terá que pagar para se utilizar, sem contar as cobranças já efetuadas pelo acesso ao Parque Nacional”, alertou.

Em caso de implantação do pedágio na rodovia que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães, o cidadão que precisa trafegar em dias úteis, ida e volta, terá um custo de R$ 24,60. Durante a semana em dias úteis R$ 123. Nos finais de semana, o preço do pedágio sofre acréscimo, custando no sábado ou no domingo, ida e volta R$ 34,60. O custo mensal de segunda a sexta, sem contar os finais de semana, seria de R$ 492, um ônus significativo para quem mora nas localidades do entorno ou na cidade de Chapada.

Já de Chapada dos Guimarães a Campo Verde, o custo durante a semana é de R$ 7,35 nos dias de semana e finais de semana ao trafegar pelo km 59.

“A rodovia Cuiabá/Chapada dos Guimarães é o caminho diário de trabalhadores e estudantes desses municípios, além de ser o refúgio de nossa população ao encontro das belezas do Parque Nacional. É ainda o acesso direto à rodovia BR 163/364 que liga Cuiabá com o restante do Brasil. Agora querem que a população pague para o uso desta rodovia. Para manter a estrada livre foi apresentado um projeto de lei na Assembleia Legislativa proibindo a cobrança do pedágio”, diz trecho da justificativa do movimento.

ESTRADAS-PARQUE - Já tramita na Casa de Leis, projeto de lei do deputado José Riva (PSD) que acrescenta dispositivos à Lei nº 6.142, de 17 de dezembro de 1992, de autoria do ex-deputado Paulo Moura, que disciplinou a criação de estradas parque no estado.

Segundo a proposta do deputado Riva, à legislação existente será acrescentado o Artigo 5º A, estabelecendo que "fica expressamente vedada a criação do sistema de pedágio ou qualquer tipo de cobrança pelo tráfego e uso das rodovias denominadas ‘Estradas Parque’, no Estado de Mato Grosso. Um parágrafo único determina que a vedação se estende também às denominadas "Rodovias Turísticas". A intenção do grupo é que a proposta seja aprovada pelo plenário.