O deputado Baiano Filho (PMDB) esteve recentemente em Brasília a fim de angariar recursos para o estado de Mato Grosso. No Ministério da Agricultura esteve reuinido com o ministro Nery Geller, onde  formalizou o convite para a participação na audiência pública que acontece no dia 25 deste mês, no município de Porto Alegre do Norte – para discutir o programa MT-Integrado, Programa Ferroviário e o Aproveitamento Potencial Hidroviário da Região, além de buscar recursos para investir na sustentabilidade envolvendo desenvolvimento econômico, social e respeito ao equilíbrio e às limitações dos recursos naturais.

A segunda visita aconteceu no Ministério dos Transportes, quando  o parlamentar tratou com o ministro César Borges das conclusões das BRs-163, 158 e 242, ligando-as aos municípios de Querência, Gaúcha do Norte e Sorriso. Também foi discutido a viabilidade de recursos para o programa da Ferrovia da Integração, além da BR-500, que que interliga os municípios de São Félix do Araguaia (MT) a Formoso (TO).

“Foi uma visita altamente produtiva com os dois ministros, onde mostramos as necessidades de Mato Grosso. Na parte da agricultura, sabemos que o ministério elabora projetos e programas direcionados à assistência técnica, financiamento e normatização das práticas rurais sustentáveis”, afirmou o parlamentar. Na parte de rodovias, o deputado lembrou que essa iniciativa é uma antiga luta do Estado para melhorar a estrutura logística do Brasil.

Ele também destacou a produção agrícola de Mato Grosso e a importância da viabilização de estrutura para o escoamento da produção. “É uma oportunidade para melhorarmos a fragilidade da infraestrutura de nossas rodovias e ainda, buscarmos investimento no transporte ferroviário, tornando-o mais barato e eficiente”, revelou Baino Filho.

O deputado esclareceu ainda que em 2013, o governo federal iniciou os trabalhos de pavimentação da BR-242, com investimento de 135 milhões, visando ligar a região do Araguaia a Sorriso, ou as Rodovias BR-163 e BR-158, criando, assim, um novo corredor multimodal; Querência, Nova Ubiratã e Gaúcha do Norte serão os municípios diretamente beneficiados; a BR-242 criará Opção Leste-Oeste e possibilitará escoamento da produção pelos Portos de Itaqui (MA) e Belém (PA).

“Esse trecho terá investimento de R$ 135 milhões para asfaltar a BR-242 e,a construção da rodovia federal interligando as duas regiões vai criar novo corredor multimodal, promovendo a ligação entre as rodovias BR-163 e BR-158”, disse o deputado, comentando que esse trecho entre o médio-norte e o Araguaia é de aproximadamente 400 quilômetros. Cerca de 160 km  estão pavimentados entre Sorriso – Nova Ubiratã - Boa Esperança. Em dezembro de 2010, foram inaugurados mais 48 quilômetros no sentido contrário, entre a BR-158 e Querência. As obras foram realizadas por meio de convênio entre os governos federal (R$ 34,5 milhões) e estadual (R$ 1,8 milhão).