Dois trechos que correspondem a 402,6 quilômetros de rodovias estaduais começam a passar pelo processo de privatização. No Diário Oficial que circulou ontem, o Governo do Estado abre o processo licitatório para escolher as empresas que serão responsáveis em administrá-los. Nos trechos, até cinco municípios serão contemplados. 

Um dos trechos corresponde a MT-010, no entroncamento da BR-364, no Posto Zulli – Portela – até o entroncamento da MT-249, em São José do Rio Claro (100 km) – MT-235/249 no município de Campo Novo do Parecis – entroncamento das duas rodovias estaduais 235/248 – entroncamento da MT 010 no município de Nova Mutum (211,2 km), resultando em 311,2 km. 

O outro trecho é referente à MT 100, que vai desde Alto Araguaia, no entroncamento da BR-364, até o município de Alto Taquari, na divisa do Estado com Mato Grosso do Sul. A extensão compreende a 91,40 km. 

Caberá às empresas escolhidas zelar pela pavimentação, drenagem, sinalização, segurança e outros serviços essenciais. 

Atualmente seis rodovias são privatizadas em Mato Grosso: a MT-449, no trecho entre Lucas do Rio Verde e Tapurah, onde o pedágio vale R$ 3,90. A MT-130 entre Primavera do Leste e Rondonópolis, o pedágio é de R$ 6,50. Em Sorriso, na MT-242, entre o município e Nova Ubiratã é cobrado R$ 5,50. Mato Grosso tem 30 mil km de rodovias e esta é uma saída para recuperação e manutenção.