Quarta-Feira, 02 de Abril de 2025, 21h59
CAOS NO TRÂNSITO
MPE sugere mudança no horário de trabalho dos servidores públicos
Promotor cobra plano de contingência devido excesso de obras
Da Redação
Alternativas na mobilidade urbana impactada pelas obras realizadas simultaneamente no viaduto do CPA, na trincheira do Complexo Viário do Jardim Leblon e no BRT (Ônibus de Transporte Rápido) estiveram no centro das deliberações durante a audiência autocompositiva realizada pelo Ministério Público do Estado de Mato Grosso, por meio da 29ª Promotoria de Justiça Cível de Cuiabá de Defesa Ambiental e da Ordem Urbanística. O encontro desta quarta-feira (2) contou com representantes da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT), da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), do Consórcio BRT, da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) e da Prefeitura de Cuiabá.
De acordo com o promotor de Justiça Carlos Eduardo Silva, responsável pelo inquérito civil para "apurar a omissão do Município de Cuiabá e do Estado de Mato Grosso no planejamento, organização e fiscalização dos impactos causados à mobilidade urbana", um plano de contingência foi elaborado, destacando eixos de atuação para melhorias no tráfego. “Como encaminhamentos da audiência, foi definida a intensificação da fiscalização para o trânsito de veículos pesados e a orientação sobre rotas alternativas com o apoio do Batalhão de Trânsito em parceria com a Semob. Além disso, foi acordada a ampliação da comunicação para um plano de divulgação mais efetivo por parte da Sinfra, com apoio da prefeitura, e a possibilidade de mudanças temporárias nos horários de funcionamento de alguns setores do funcionalismo público, visando reduzir congestionamentos nos horários de pico”, destacou o promotor de Justiça.
Em decorrência dos prejuízos causados pelas obras inacabadas, foi requerido ordenação por parte dos órgãos responsáveis, com o intuito de minimizar os impactos das intervenções nas principais vias estruturais de Cuiabá, como a Avenida Miguel Sutil e a Avenida Historiador Rubens de Mendonça – mais conhecida como Avenida do CPA. "É de fundamental importância o debate. Sabemos que são obras essenciais para Cuiabá, não queremos interferir no andamento dessas obras. O que queremos é minimizar o impacto negativo durante a execução, garantir que as pessoas tenham informações sobre rotas alternativas e interdições, e que os comerciantes saibam quando serão afetados em decorrência da mobilidade", disse o titular da 29ª Promotoria de Justiça Cível de Cuiabá de Defesa Ambiental e da Ordem Urbanística.
Presente na reunião, o prefeito de Cuiabá, Abílio Brunini, avaliou que o encontro foi produtivo, embora não tenha trazido soluções definitivas. "A reunião foi satisfatória, embora não tenhamos grandes resultados imediatos. Mas já mostramos que precisamos enfrentar os grandes problemas que temos pela frente. A Prefeitura de Cuiabá está à disposição", afirmou o gestor municipal.
quanto retrocesso | 03/04/2025 17:05:41
Já tão querendo mordomia de novo outra vez,vão aumentar a jornada, e a iniciativa privada comércio quebram por causa dessa irresponsabilidade desses mal gestores, faz obra de noite e fecha somente o pedaço que for mexer naquele dia
Haroldo | 03/04/2025 10:10:56
Tb acho, coloca essa classe pra entrar 4:30h da manha e sair as 15h! Pronto, elea vão ajudar a não tumultuar o trânsito! Pergunta se eles aceita ???
DANILO | 03/04/2025 10:10:54
AbÃlio arruma o Transito na Fernando Correa entre 17h e 19h sentido coxipo... ali perto do Comper com Carmindo de Campos ate a ponte NÃO TEM CONDIÇÕES!!!
CIDADÃO | 03/04/2025 10:10:28
Parabens governador MM deixou só destruição na avenida agora para terminar precisa de mais 1 bilhão dos cofres publicos kkkkk 2026 tem eleiçoes acorda população
h' | 03/04/2025 10:10:20
Harmonia de um com o outro serve bem para chupar as bolas do Minto.
contrituinte indignado | 03/04/2025 09:09:01
Está caótico dizem que tem lei so para asfalto bom em cuiabá, mas cadê esse negócio de tapa buraco só tem aqui no Brasil que gasta muito e não resolve os carros todos estourados, faltam viadutos para aliviar a vida dos trabalhadores, andar na região central está impossÃvel, o iptu só aumenta
lo | 03/04/2025 07:07:57
unico culpado disso, mauro mentes, gastador de dinheiro público, agora está minando o senado, bolsominions votam nesse traste...
toni | 03/04/2025 07:07:32
O secretário da SEPLAG do Estado é muito incompetente, faz hora que já era para ter tomado providência quando a mudança de horário dos servidores públicos, mas não, do contrário, ele publicou uma portária estabelecendo que os Servidores só podem bater o ponto as 7:30 da manhã, ante desse horário ninguém pode bater ponto no Estado. O resultado disso é que concentra a chegada de todos os servidores ao centro polÃtico administrativo no mesmo horário. Essa é a grande merda que ele fez. Outra merda é o horário de saÃda. Ninguém pode sair antes das 17:00hs o que concentra a saÃda de todos no mesmo horário. Isso é o que eu chamo de burrice.
juniro | 03/04/2025 07:07:27
A cidade até bem boas avenidas, eixos para escoar o trânsito, mas o problema é a grande quantidade de burros comandando as principais secretárias responsáveis pelo situação de trânsito e da gestão de pessoas do Estado.
Barão | 03/04/2025 00:12:55
Cuiabá ta estagnada, cidade não cresce e o trânsito vai ficando insuportável, andar na região central virou um sofrimento.
LÃÂngua de fogo | 02/04/2025 22:10:39
Cuiabá está sofrendo o maior desinteresse da gestão na história trânsito caótico em toda cidade graças está obra que nunca termina ???????
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