Segunda-Feira, 17 de Janeiro de 2022, 12h22
VLT X BRT
Após quitação de R$ 572 mi, Estado pede extinção de ação na Justiça Federal
Petição informa que o Governo pagou integralmente contrato com a Caixa Econômica
RAFAEL COSTA
Da Redação
A Procuradoria Geral do Estado (PGE) informou à Justiça Federal que o governador Mauro Mendes (DEM) quitou uma dívida de R$ 572 milhões com a Caixa Econômica Federal (CEF) vinculada a um contrato de empréstimo para as obras do VLT (Veículo Leve Sob Trilhos), requerendo assim a extinção sem julgamento de mérito de uma ação na qual a Prefeitura de Cuiabá questiona a decisão administrativa do Estado em substituir o modal de transporte pelo BRT (Bus Rapid Transit).
Com o encerramento do vínculo contratual com a União, a PGE argumenta que não há interesse jurídico-político das entidades de âmbito federal nas demandas que envolvem o VLT, o que culmina na extinção da ação por perda de objeto". “Ocasionada a perda superveniente do interesse dos entes federais na relação processual – ante o encerramento do vínculo com as entidades federais –, requer-se pela redistribuição dos autos à Justiça Estadual Comum, para processamento e julgamento da causa”, diz um dos trechos da petição.
A ação na Justiça Federal atendeu a um pedido do prefeito Emanuel Pinheiro (MDB) que desde a decisão do governador Mauro Mendes (DEM) para implantar o BRT patrocinou uma batalha jurídica para defender a continuidade do VLT. Porém, não obteve êxito em nenhuma delas.
A licitação para contratar a empresa que vai implantar o BRT foi publicada no dia 13 de dezembro. A abertura das propostas está marcada para o dia 27 de janeiro de 2022, na sede da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT).
A obra está orçada em R$ 480 milhões, englobando a elaboração dos projetos básicos e executivos de engenharia, de desapropriação, obtenção de licenças, outorgas, aprovações e execução das obras de implantação do corredor do BRT.
No valor da obra também estão inclusas as construções de 46 estações, de um terminal na região do Coxipó e outro no CPA, e a reconstrução do Terminal André Maggi, em Várzea Grande. Será construído ainda um viaduto para passagem do BRT na rotatória das avenidas Fernando Corrêa da Costa e Beira Rio, de uma nova ponte sobre o Rio Coxipó, a criação de um parque linear na Avenida do CPA, a requalificação do Largo do Rosário e demais adequações no trânsito.
Marcio | 17/01/2022 15:03:34
Tudo bonito, tudo legal, mas nao estao esquecendo de algo? E os vagões do VLT , o que farão com eles? Vao deixar apodrecer ?
Ojusticeiro | 17/01/2022 12:12:49
Depois que o Governo Bolsonaro derramou dinheiro da Covid a rodo no Estado sobra dinheiro pra essa pouca V. E. R. G o. N. H. A. DD. CORRUPÇÃO AQUI EM MT SOBRE ATÉ PRO RICO SP
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