O Conselho Regional de Engenharia de Mato Grosso denunciou falhas graves em obras de mobilidade urbana para a Copa do Mundo, em Cuiabá. O laudo relata problemas estruturais e de acabamento.

Nesta quarta-feira (19), o Ministério Público fez uma vistoria na Arena Pantanal, que foi atingida por um incêndio no ano passado. A imprensa não pôde acompanhar a inspeção. O grupo percorreu o local atingido por um incêndio em outubro.

Na época, um laudo feito por peritos a pedido da promotoria apontou que parte da estrutura do estádio tinha sido comprometida e precisava de reparos. Quatro meses depois do incêndio, a Secretaria da Copa de Mato Grosso encaminhou um relatório sobre o trabalho de reforma na área, considerado insuficiente.“Não foi conclusivo no sentido de poder atestar a segurança da Arena Pantanal. Se a própria gerenciadora da obra aponta necessidade de mais estudo, mais análise de cálculos, é porque o laudo ainda não é conclusivo”, afirma Bianca de Brito, procuradora da República.

\"Todos os laudos, todos os testes de carga, já fizeram e garantiram que a estrutura está preservada e tem resistência, então ela estruturalmente está garantida\", afirma Alysson Sander, secretário de infraestrutura da SECOPA.

A Arena Pantanal, orçada em R$ 570 milhões, deveria ter ficado pronta no ano passado. A entrega da obra já foi adiada cinco vezes, mas não é só o estádio que preocupa.

Um relatório do Crea - Conselho Regional de Engenharia - aponta problemas de execução e acabamento em 11 de 13 obras de mobilidade urbana que foram visitadas. Algumas já estão prontas.

Uma ponte foi inaugurada em outubro do ano passado como alternativa de acesso a alguns bairros de Cuiabá. Menos de quatro meses depois, a obra teve que ser interditada para reforma porque o asfalto cedeu.

Uma alça de retorno em uma das principais avenidas da capital, recém liberada para o tráfego, já tem infiltrações. E outra obra apresenta fissuras nas paredes laterais. “São obras de valores elevados. Essa empresa tem que ter suporte financeiro e quadro técnico capacitado para executar essas obras. E a partir do momento que você cobrasse qualidade não fizesse as medições, mandasse refazer os serviços, talvez grande parte na qualidade destas obras estariam melhores”, declara André Schuring, engenheiro do Crea.

 O relatório foi encaminhado à Comissão de Infraestrutura da Assembleia Legislativa, que vai convocar representantes do governo e das empresas responsáveis pelas obras para prestar esclarecimentos.

Nós procuramos o Governo de Mato Grosso para comentar os problemas nas obras apontados pelo Conselho Regional de Engenharia.

OUTRO LADO

O secretário-geral da Casa Civil falou ao Jornal Nacional. “Nós temos cerca de 60 obras sendo executadas em termos de mobilidade. Sendo que apenas cinco são exclusivamente destinadas à Copa do Mundo. E todas essas 60 obras, se tiverem qualquer tipo de defeito ou necessidade de correção, é responsabilidade das empresas, por custo delas, durante cinco anos. Então esses levantamentos feitos pelo Crea serão encaminhados a essas empresas para análise e, consequentemente, às correções que se fizerem necessárias”, afirma Pedro.

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