Cidades Quarta-Feira, 16 de Novembro de 2016, 18h:16 | Atualizado:

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TRÂNSITO

Avenida do CPA ganha corredor de ônibus

 

Da Redação

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Quando estiver concluída a sinalização horizontal e vertical no Bairro Jardim das Américas, até o fim deste mês, a Prefeitura de Cuiabá estará completando nos últimos 23 meses a execução dos serviços em 65 bairros da Capital. Do total destes bairros, 20 foram sinalizados 100% e os demais tiveram as sinalizações revitalizadas ou reforçadas.

No Jardim das Américas, a sinalização horizontal e vertical está em andamento com previsão de conclusão para o fim de novembro e vai abranger 100% das ruas do bairro. Neste bairro já funcionam binários nas avenidas Cidade do México e a Haiti e nas ruas Guadalajara e Santiago, que são paralelas a Avenida Fernando Corrêa da Costa.  O sistema binário transforma vias paralelas de mão dupla em ruas com sentido único e ajuda a desafogar o tráfego.

Para entrar no bairro a partir da Fernando Corrêa da Costa no sentido bairro/centro os veículos entram pela Avenida Haiti. Já a saída para a Avenida Fernando Corrêa da Costa é pela Avenida Cidade do México (via onde está a Trescinco). O outro binário é formado pelas ruas Santiago e Guadalajara. A Santiago tem agora mão única entre a Avenida Haiti e a Avenida Brasília e a Guadalajara tem sentido único entre a Avenida Brasília e a Avenida Haiti.

Outra obra de sinalização que a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) está realizando é na Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Av. do CPA). Atualmente a sinalização já chegou ao viaduto da Avenida Miguel Sutil (sentido centro-CPA, desde a Prainha) com a Avenida do CPA.

Além de ter criado os bolsões (na Prainha e Av. do CPA), um espaço exclusivo para os motociclistas junto aos semáforos – à frente dos automóveis -, a Semob também está reforçando a sinalização horizontal e a vertical, indicando com placas, principalmente, os trechos onde funciona na Avenida da Prainha a faixa exclusiva dos ônibus.

Novo corredor de ônibus

A sinalização da faixa exclusiva de ônibus na Avenida da Prainha foi revitalizada e a largura da faixa contínua pintada no asfalto foi aumentada para 25 cm ganhando, assim, mais destaque. O corredor exclusivo de ônibus que atualmente vai da Praça Maria Taquara até a Avenida Mato Grosso será ampliado agora em um novo trecho de seis quilômetros nos dois lados da Avenida do CPA a partir da Avenida Mato Grosso até a Avenida Vereador Juliano da Costa Marques, próximo ao Shopping Pantanal. A faixa exclusiva no sentido bairro/centro já está pronta do viaduto da Miguel Sutil com a Avenida do CPA até a Avenida Mato Grosso.

“Estamos avançando com a sinalização e se o tempo ajudar os trabalhos deverão ser concluídos até o fim do ano até a entrada do CPA I, no Ginásio Verdinho”, explicou o diretor de Engenharia da Semob, Enodes Ferreira. A sinalização está sendo realizada na medida em que os serviços de recapeamento estão sendo concluídos. Atualmente, a recuperação do asfalto já chegou ao trevo da Morada do Ouro, restando ainda uma faixa em frente ao Shopping Pantanal que está sendo concluída pela Secretaria de Obras Públicas. O cronograma prevê o recapeamento até entrada do Bairro Novo Paraíso I, após o Comando Geral da Polícia Militar.   

O secretário Thiago França ressaltou que na atual gestão a Prefeitura de Cuiabá se esforçou para melhorar a qualidade da mobilidade urbana, executando um conjunto de ações que devolveu os espaços públicos para a população e também aumentou a segurança para todos.

“Quando levamos sinalização viária aos bairros da nossa Capital, não estamos melhorando apenas as questões urbanísticas, mas estamos garantindo segurança viária, contribuindo na redução de acidentes, disciplinando e ordenando o trânsito, orientando melhor os condutores e construindo uma cidade melhor para se viver”, observou o secretário.

Os bairros que tiveram 100% das ruas sinalizados são os seguintes: Alice Novacki, Nilce Paes Barreto, Parque Ohara, Distrito da Guia, Distrito do Sucuri, Jardim Colorado, Ribeirão do Lipa, Jardim Vitória, Jardim Florianópolis II, Itamarati, Novo Milênio, Novo Mato Grosso, Pedregal, Santa Izabel, Residencial Paiaguás, Residencial Sucuri, Residencial Nova Esperança, Residencial Aricá, Umuarama II e Novo Paraíso II.

 





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Comentários (7)

  • Paulo Boss

    Quinta-Feira, 17 de Novembro de 2016, 13h51
  • Na Isaac Póvoas tem corredor de onibus a muito tempo, mas os mesmos usam as outras pistas quando querem ultrapassar os da frente para ganhar mais passageiros.. Uma balburdia que vai se alastrar a avenida do CPA. Falta fiscalização mais efetiva dos amarelos que só sabem perseguir os motorista de carros de passeio.. Tambem nunca vi os amarelinhos fiscalizando motos... falta vontade dos secretários que só querem aparecer a midia.
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  • pIR?O

    Quinta-Feira, 17 de Novembro de 2016, 13h47
  • como os ônibus demoram tem um atraso secular, os carros podem andar na faixa.
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  • alaor teixeira

    Quinta-Feira, 17 de Novembro de 2016, 13h20
  • Mais essa dos estagiários da SEMOB , será que não percebem que via exclusiva só irá atrapalhar ainda mais o trânsito?? Além do que na prainha e Av. do CPA, é comum os "rachas de ônibus" concorrentes, quando utilizam duas , já vi ocuparem as 3 pistas para "disputar passageiro" chegando na frente do outro no próximo ponto.
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  • Daniel

    Quinta-Feira, 17 de Novembro de 2016, 12h00
  • Parabéns a SEMOB, fizeram em menos de 04 anos algo que nenhuma administração fez nos quase 300 anos da nossa Capital...
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  • Rborba

    Quinta-Feira, 17 de Novembro de 2016, 10h56
  • o que adianta fazer pista de onibus se o mesmo nao andam no determinado lugar???
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  • Tumm. Tumm

    Quarta-Feira, 16 de Novembro de 2016, 22h58
  • Epa!!! JARDIM UMUARAMA... ONDE ESTA SINALIZACAO? QUERO SABER?
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  • Jb

    Quarta-Feira, 16 de Novembro de 2016, 22h12
  • Acho muito ruim, não tem tanto ônibus assim é onde deveria ter três pistas pra fluir o trânsito, vão ficar apenas duas, congestionando mais o trânsito. Mais uma ideia desses estagiários que cuidam do trânsito em Cuiabá.
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