Para garantir a circulação de veículos e pedestres durante os jogos da Copa do Mundo, o Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande concentra os trabalhos na linha 1, Aeroporto-CPA, priorizando o trecho que vai do Aeroporto, em Várzea Grande, ao Porto, em Cuiabá, nas atividades relacionadas à parte rodoviária. Nos demais trechos, os trabalhos também serão executados, visando a liberação das vias. 

As intervenções promovidas pelo Consórcio VLT visam garantir agilidade no deslocamento de moradores e turistas que virão à Capital para assistir aos jogos. Ao todo serão realizadas quatro disputas na Arena Pantanal, no mês de junho, quando a capital mato-grossense receberá milhares de visitantes brasileiros e estrangeiros. 

Frentes de ataque - O Consórcio VLT executará intervenções na parte rodoviária nas avenidas João Ponce de Arruda e FEB, em Várzea Grande, se estendendo para Cuiabá, passando pela Ponte Júlio Müller, na região do Porto, no respectivo trecho prioritário. 

Nas demais avenidas, como a Tenente Coronel Duarte e Historiador Rubens de Mendonça, ainda na linha 1, também serão realizados trabalhos para garantir a mobilidade. Na linha 2, que compreende o trajeto Centro-Coxipó, passando pelas avenidas Coronel Escolástico e Fernando Corrêa da Costa, a travessia urbana também será melhorada beneficiando motoristas e pedestres. 

Para que os trabalhos sejam executados, as frentes de obras terão atividades nos turnos diurno e noturno, conforme o cronograma de cada frente de serviço. Entre as atividades realizadas no período noturno estão terraplenagem e pavimentação, iniciada na avenida João Ponce de Arruda e se estendendo à avenida da FEB. 

Na Capital, os trabalhos noturnos serão executados nas obras de sobreposição do córrego da Prainha, na Avenida Historiador Rubens de Mendonça (na Trincheira Luis Felipe e na via permanente) e na Avenida Miguel Sutil (na Passagem em nível Trigo de Loureiro). 

Confira as atividades programadas: 

TRECHO PRIORITÁRIO 

Rotatória do Aeroporto – As equipes de Engenharia de Produção do Consórcio VLT estão finalizando a rotatória do Aeroporto. Com a primeira camada da pavimentação concluída, o Consórcio VLT realizada intervenções para a execução da sinalização (horizontal e vertical) e atividades relacionadas ao acabamento como meio-fio, sarjeta e calçada. No canteiro central foi instalada a iluminação e com a preparação do solo o plantio da grama está sendo finalizado para, na sequência, serem executados os detalhes finais nessa área. Na etapa atual da obra é possível começar a visualizar como a região ficará com a conclusão das obras. 

Avenidas João Ponce de Arruda e FEB – O Consórcio VLT está executando a pavimentação da Avenida João Ponce de Arruda, no sentido Aeroporto-Trincheira Km Zero. A pavimentação será executada em etapas. A primeira, já executada, compreende o trecho que vai do Aeroporto ao entroncamento com a rua Coronel Gonçalo Figueiredo, e depois desse ponto até a Trincheira do Km Zero. 

No terceiro trecho, saindo da trincheira e entrando na Avenida da FEB a pavimentação será concluída em maio, até o entroncamento com a rua Irmã Elvira. O mesmo prazo vale para o quarto trecho, entre a rua Irmã Elvira e a Ponte Júlio Müller. Vale lembrar que a pavimentação inclui ambos os sentidos das avenidas e que alguns trechos já estão prontos. 

Trincheira Km Zero – Atualmente as equipes estão concluindo a drenagem e trabalham no fechamento das paredes da trincheira. Na sequência será executada a pavimentação e demais atividades de acabamento, como iluminação e pintura, que serão concluídas até maio, liberando o trânsito de veículos na trincheira. 

Iluminação – A iluminação pública definitiva também começou a ser implantada em Várzea Grande nas Avenidas João Ponce de Arruda e FEB. Cada poste receberá duas hastes com as luminárias, que farão a iluminação tanto da calçada quanto das pistas e da via permanente do VLT. A iluminação está sendo instalada por trechos, se estendendo do Aeroporto até a Ponte Júlio Müller, em ambos os lados das avenidas. Em Cuiabá, as luminárias também estão sendo instaladas na Avenida do CPA, no trecho entre a sede do Crea até a trincheira Luis Felipe, também por etapas. Algumas luminárias também já foram instaladas na avenida Fernando Corrêa da Costa, no entorno do viaduto da MT-040. 

Estações do VLT – Ainda em Várzea Grande, o Consórcio VLT dá sequência à construção da Estação Aeroporto, a primeira a ser erguida no trajeto do VLT. A obra está na fase de instalação dos pilares, cuja estrutura é metálica, assim como a da cobertura da estação. Também teve início a fundação das estações Couto Magalhães, Shopping Fórmula, Secretaria dos Esportes e Abelardo Azevedo, em Várzea Grande. 

Ponte Júlio Müller – Com 83% das vigas pré-moldadas lançadas, o equivalente a 55 de um total de 66 vigas, que correspondem à fase de superestrutura dessa Obra de Arte Especial (OAE), a equipe de produção dá sequência ao lançamento das pré-lajes. Após mais uma etapa concluída do lançamento das vigas pré-moldadas, o acesso à ponte no sentido Várzea Grande-Cuiabá foi liberado em uma faixa de rolamento. 

Os trabalhos na nova ponte incluem pré-laje, laje, guarda-rodas e guarda-corpo. Para o lançamento das vigas restantes, será necessário bloquear provisoriamente o acesso pela ponte, cuja atividade será informada com antecedência à população. O trânsito sobre a Ponte Velha será liberado e após a Copa os trabalhos serão retomados e as intervenções necessárias devidamente comunicadas. 

DEMAIS TRECHOS 

Avenida Tenente Coronel Duarte – O Consórcio VLT executa a obra de sobreposição ao córrego da Prainha, em Cuiabá, no trecho entre o Colégio São Gonçalo até próximo à Praça Ipiranga. As equipes trabalham na execução da laje. Até o fim de maio, todo esse trecho será concluído e os tapumes no entorno da obra serão retirados. O fluxo na via será feito em ambos os sentidos. Após a Copa, as atividades que ainda restarem serão executadas. 

Via permanente na Avenida do CPA – O Consórcio VLT Cuiabá-Várzea Grande dá sequência às atividades de instalação da via permanente, na Avenida do CPA, onde a atividade está sendo executada por etapas. No primeiro trecho, entre o Crea e o Procon, as equipes trabalham na área que já estava tapumada com o complemento da terraplenagem, seguida da instalação de dutos e caixas e posteriormente da instalação dos trilhos. 

Ao mesmo tempo os trabalhadores atuam em um segundo trecho, entre os viadutos da Miguel Sutil e Sefaz. A área também foi tapumada e as atividades iniciadas. Vale lembrar que mesmo durante essas obras, os retornos no canteiro central serão mantidos. O Consórcio VLT pretende avançar ao máximo essas obras. Para a Copa os tapumes serão retirados e as atividades que ainda precisarem ser feitas serão retomadas após os jogos. Os trabalhos são executados em turnos diurno e noturno. 

Alargamento do viaduto Miguel Sutil – Com a conclusão dos pilares no canteiro central e nas laterais do viaduto os tapumes já foram retirados. O trânsito nessa região já está normalizado. As atividades nessa frente de serviço serão retomadas após a Copa. 

Passagem em nível Trigo de Loureiro -Com os trabalhos sendo realizados na avenida Miguel Sutil, no sentido (CPA-Rodoviária), as equipes concluíram o estaqueamento e agora trabalham no arrasamento das estacas. Os trabalhos são realizados em turnos diurno e noturno, obedecendo a sequência construtiva, que inclui as vigas de coroamento, execução da laje, guarda-rodas e guarda-corpo, bem como a pavimentação. 

Essas atividades serão concluídas até o fim de maio, quando também serão retirados os tapumes e o tráfego liberado totalmente na via, em ambos os sentidos. Após a Copa as atividades serão retomadas, dando sequência à construção dessa obra, que está sendo executada em etapas. 

Trincheira Luis Felipe – Com a implantação da rota alternativa, em ambos os sentidos da avenida do CPA, o Consórcio VLT avança nas atividades subsequentes em ambos os lados da trincheira, com escavações e atirantamento de estacas. 

A intenção é acelerar as atividades ao máximo até o fim de maio, quando o Consórcio VLT fará a retirada dos tapumes, o reaterro e a recuperação do pavimento, para a liberação total do fluxo de veículos na avenida do CPA, garantindo a mobilidade dos torcedores que vão retirar o tíquete do jogo no Pantanal Shopping. Após a Copa, os trabalhos retomam com mais intensidade. 

Avenida Coronel Escolástico – As equipes farão a recuperação do meio-fio da avenida, no trecho em que a pavimentação foi refeita pelo Consórcio VLT. 

Viaduto UFMT – As equipes do Consórcio VLT estão trabalhando em várias atividades na parte debaixo do viaduto da UFMT, batizado como Jornalista e Radialista Clóvis Roberto. As atividades realizadas estão relacionadas à drenagem, à execução dos pontilhões para a rotatória, e remoção de uma estação de rede de esgoto, próximo ao shopping Três Américas. A fundação dos pontilhões foi concluída, avançando para etapa seguinte que é a execução das vigas travessas. 

Para o período dos jogos da Copa, os tapumes serão retirados. Sobre o viaduto o Consórcio VLT concluiu a instalação dos trilhos da via permanente. 

Viaduto MT-040 – A parte rodoviária do viaduto MT-040, constituída de duas faixas de circulação por sentido para o tráfego geral, foi liberada em fevereiro deste ano pelo Governo do Estado. Esta semana, o Consórcio VLT deu continuidade às atividades de drenagem nas extremidades do viaduto e posteriormente será executada na rotatória sob o elevado. 

A parte central, da via permanente para passagem do VLT, é a próxima etapa da construção. Materiais começaram a ser levados para o local no fim de fevereiro para a posterior a instalação dos trilhos, atividade que aproveita a mão de obra especializada até que mais frentes sejam liberadas em Várzea Grande. Essa atividade será executada conforme cronograma definido pela equipe de Engenharia de Produção do Consórcio VLT. Para o período dos jogos, os tapumes serão retirados.