Via Brasil BR-163 contratará 331 funcionários

 

Com as obras de recuperação da BR-163 já em andamento, a Via Brasil BR-163 abre, em junho, processo de seleção para o preenchimento de 331 postos de trabalho. Os benefícios gerados pela revitalização do mais importante corredor viário do agronegócio brasileiro vão além do asfalto, uma vez que a atuação da concessionária aquecerá o mercado de trabalho e gerará renda em várias cidades ao longo do trecho concedido.

Os 331 colaboradores contratados ocuparão postos na frente de obras (95) e na operação da rodovia (236). A concessão prevê a oferta de diversos serviços aos usuários, como socorro mecânico, atendimento médico de emergência, inspeção viária, combate a incêndios, apreensão de animais na faixa de domínio e sistema de informações, além dos cargos necessários ao funcionamento das praças de pedágio. Essas e outras atividades compõem a operação da rodovia.

As contratações para os postos de operação serão feitas nas cidades de Itaúba e Guarantã do Norte, no Mato Grosso, e em Novo Progresso e Trairão, no Pará. Já as vagas para a frente de obras serão destinadas à região de Guarantã do Norte (MT), Cachoeira da Serra (Altamira – PA) e Novo Progresso (PA). Muitas das vagas são uma oportunidade para a entrada no mercado de trabalho, pois não exigem experiência ou formação superior.

A Via Brasil BR-163 preza pelo respeito, valorização e segurança do colaborador. A concessionária oferece remuneração compatível com o mercado e benefícios, bem como treinamento e todos os equipamentos necessários à função.

“O papel da Via BR-163 vai além de entregar uma rodovia mais segura e moderna, adequada à demanda do tráfego. A concessionária se coloca como uma parceira do desenvolvimento regional e a geração de empregos é um dos retornos mais imediatos e perceptíveis dessa atuação. Gerar oportunidades de trabalho significa incluir centenas de pessoas no mercado, ampliar a renda e aumentar o número de profissionais qualificados, gerando resultados positivos em cadeia nos municípios localizados ao longo da BR-163”, afirma Fernando Fujisawa, diretor-presidente da Via Brasil BR-163.

Os interessados devem enviar os currículos para o e-mail [email protected]. A empresa entrará em contato para informar sobre o processo seletivo e repassar outras informações.

MELHORIAS EM ANDAMENTO

A Via Brasil BR-163 assumiu, em maio, a gestão dos 1.009 quilômetros da BR-163/230/MT/PA, entre Sinop, no Mato Grosso, e o Porto de Miritituba, no Pará. O trecho é considerado o principal corredor para o escoamento da produção de grãos das regiões Centro-Oeste e Norte. O contrato de concessão tem duração de 10 anos e prevê investimentos de mais de R$ 2 bilhões.

As obras de recuperação da rodovia começaram e a previsão é a de que se estendam pelos próximos meses. Motoristas que trafegam pela estrada já notam as primeiras melhorias e a crescente movimentação de equipamentos e homens nas pistas.

Nessa fase, a concessionária devolverá à rodovia melhores níveis de segurança e trafegabilidade. A frente de trabalho está focada na recuperação de asfalto, sinalização, drenagem, elementos de segurança e obras de arte especiais (pontes, viadutos e passarelas e passagens), dentre outros.

O calendário de obras ao longo dos mais de 1.000 quilômetros prevê trabalhos prioritariamente no período diurno. Nos pontos com intervenção a empresa instalou sinalização para alertar e conscientizar os usuários, além de homens-bandeira, já que poderá ocorrer retenção nos pontos com “pare-e-siga”. Em caso de intervenções no período noturno, além de toda a sinalização prevista, são instalados sistemas de iluminação a fim de promover segurança para os trabalhadores e usuários da via.

Lista das vagas disponíveis para operação da rodovia:

Itaúba (MT)

Inspetores de Tráfego

Operador de Guincho Pesado

Operador de Guincho Leve

Operador de Caminhão Pipa

Operador de Guindauto/Apreensão de animais

Auxiliar de Serviços Gerais/Atendente da Base

Operador de Pedágio

Controlador de Pedágio

Auxiliar de Serviços Gerais

Guarantã do Norte (MT)

Inspetores de Tráfego

Operador de Guincho Pesado

Operador de Guincho Leve

Operador de Caminhão Pipa

Operador de Guindauto/Apreensão de animais

Auxiliar de Serviços Gerais/Atendente da Base

Operador de Pedágio

Controlador de Pedágio

Auxiliar de Serviços Gerais

Novo Progresso (PA)

Inspetores de Tráfego

Operador de Guincho Pesado

Operador de Guincho Leve

Operador de Caminhão Pipa

Operador de Guindauto/Apreensão de animais

Auxiliar de Serviços Gerais/Atendente da Base

Trairão (PA)

Inspetores de Tráfego

Operador de Guincho Pesado

Operador de Guincho Leve

Operador de Caminhão Pipa

Operador de Guindauto/Apreensão de animais

Auxiliar de Serviços Gerais/Atendente da Base

Operador de Pedágio

Controlador de Pedágio

Auxiliar de Serviços Gerais

Lista das vagas disponíveis para as obras:

Guarantã do Norte (MT):

Encarregado de Terraplanagem

Operador de Escavadeira

Operador de Rolo Compactador

Operador de Motoniveladora

Operador de Trator Esteira

Operador de Trator Agrícola

Motorista

Greidista

Ajudante

Apropriador

Técnico de Segurança

Bandeirinha

Topógrafo

Auxiliar de Topografia

Lubrificador

Mecânico

Auxiliar de Serviços Gerais

Cachoeira da Serra (Altamira – PA) e Novo Progresso (PA):

Apropriador

Auxiliar Borracheiro

Auxiliar Dep. Pessoal

Auxiliar Segurança do Trab.

Auxiliar Técnico

Auxiliar Controle

Balanceiro

Bandeirinha Siga/Pare

Borracheiro

Controlador Equipamentos Leves

Eletricista

Encarregado de Abastecimento

Encarregado de Transporte

Encanador

Encarregado de Central de Britagem

Encarregado de OAC

Encarregado de Pavimentação

Encarregado de Usina de Asfalto

Ferramenteiro

Imprimador

Mecânico

Mecânico Industrial

Operador Compressor

Operador Fresadora

Operador Motoniveladora

Operador Pá-carregadeira

Operador Painel de Britador

Operador Recicladora

Operador Rolo com Pneus

Operador Rolo Compactador

Operador Rolo Tander

Pintor de Placas

Técnico Planejamento / Projetos/ Medição

SOBRE A VIA BRASIL BR-163

A Via Brasil BR-163 é a concessionária responsável pela gestão dos 1.009 quilômetros que ligam o Mato Grosso a portos no Pará, atendendo 12 municípios entre Sinop (MT) e o porto de Miritituba, no Pará.

O trecho é um dos principais corredores para o escoamento da produção de grãos do Centro Oeste e Norte, ligação da produção do agronegócio aos terminais portuários do Arco Norte (Rio Tapajós).

O contrato tem duração de 10 anos e tem previsão de mais de R$ 2 bilhões de investimentos, destinados à operação, manutenção, monitoração, conservação, implantação de melhorias e manutenção dos serviços aos usuários.