Ao entregar a ampliação da Avenida Parque do Barbado, em Cuiabá, o governador Mauro Mendes (UB) reclamou, nesta quinta-feira (2), da decisão do prefeito da capital, Emanuel Pinheiro (MDB), em não querer passar os projetos de obras de mobilidade urbana para o Governo do Estado já que a prefeitura não tem dinheiro para viabilizá-los. Em abril deste ano, o gesto municipal anunciou o cancelamento da construção de dois viadutos e uma trincheira que poderiam ajudar a desafogar o trânsito de Cuiabá em três regiões distintas da Capital.
Um dos empreendimentos, a construção de um viaduto no trevo do bairro Santa Rosa, que ligaria as avenidas Lava Pés e Antártica, foi descartado por “inviabilidade técnica”. Outros dois projetos - um viaduto no acesso da Avenida Miguel Sutil ao Centro de Eventos do Pantanal, e uma trincheira no Círculo Militar -, também não devem sair do papel por iniciativa da prefeitura, que não tem recursos para bancar as obras.
O governador revelou que o Estado pediu para assumir os projetos, mas não foi atendido pela equipe do Palácio Alencastro. "Nós temos grande obras projetadas em Cuiabá, como da Migule Sutil e na Avenida do CPA, saída da trincheira Jurumirim, obras que vão melhorar o trânsito. Nós tinhamos pedido um tempo atrás para a prefeitura que nos passasse os projetos da entrada do Centro de Eventos do Pantanal, do Circulo Militar e a prefeitura não quis passar e também não entregou a obra, o que prejudicou a nossa querida Cuiabá", comentou.
Com a negativa de Pinheiro, Mendes declarou que deve aguardar a chegada de um novo prefeito para uma nova tentativa. Ele espera que o sucessor seja o presidente da ALMT, deputado Eduardo Botelho (UB), pré-candidato de seu partido. "Nós vamos instistir nisso e se ele não quiser passar vamos ter que aguardar o próximo prefeito, já que o atual tem o projeto, mas não tem o dinheiro e não deixou eu fazer", criticou.
OUTRAS OBRAS - No dia 18 de abril, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) assinou a ordem de serviço para o início das obras de um Complexo Viário na Avenida Miguel Sutil, na capital. O projeto prevê a realização de três obras no entorno da trincheira Jurumirim e está orçado em R$ 62,8 milhões. Com a assinatura da ordem de serviço, o Consórcio Complexo Leblon, vencedor da licitação, irá começar a preparação do canteiro de obras.
Há ainda as obras de implantação do Sistema BRT (Bus Rapid Transport), na Avenida Historiador Rubéns de Mendonça, a Avenida do CPA, na capital. O modal terá duas linhas. A primeira ligará o Terminal do CPA, que será construído próximo ao Comando Geral da PM, até o Terminal de Várzea Grande, passando pelas avenidas do CPA, Tenente Coronel Duarte e 15 de Novembro. A segunda linha sairá do Terminal do Coxipó, próximo ao viaduto do Parque Cuiabá, chegando até o centro da capital.
Victor
Sexta-Feira, 03 de Maio de 2024, 19h29antonio
Sexta-Feira, 03 de Maio de 2024, 17h55JOSEH
Sexta-Feira, 03 de Maio de 2024, 15h11observador
Sexta-Feira, 03 de Maio de 2024, 14h56Rogerio sales
Sexta-Feira, 03 de Maio de 2024, 14h36BETÃO
Sexta-Feira, 03 de Maio de 2024, 14h07Olho vivo
Sexta-Feira, 03 de Maio de 2024, 13h49Tonho
Sexta-Feira, 03 de Maio de 2024, 13h41Alberto
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Sexta-Feira, 03 de Maio de 2024, 13h05