Vice defende nova rodovia Cuiabá-Chapada

 

O projeto da MT-030, uma nova rodovia idealizada para ligar Cuiabá a Chapada dos Guimarães, voltou ao centro dos debates após o governador Mauro Mendes (União) admitir erro de estudo e a possibilidade de inviabilidade das obras de recorte do paredão do Portão do Inferno. As ações no trecho começaram em agosto passado e pouco avançaram desde então. 

A possibilidade foi confirmada pelo vice-governador Otaviano Pivetta (Republicanos), durante entrevista ao GD na manhã desta sexta-feira (27), durante a audiência pública para debater a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico),

em Água Boa (730 km de Cuiabá). Segundo ele, o traçado da rodovia já está definido

“Já está criada a rodovia, vai embaixo do linhão e sobe 10 quilômetros adiante de Chapada e Campo Verde. Esse projeto está sendo elaborado e eu acredito que seja uma alternativa importante levar todos os irmãos cuiabanos para Chapada”, afirmou. 

O projeto da MT-030 começa na avenida dos Trabalhadores, em Cuiabá, passando pela Ponte de Ferro e cruzando o Rodoanel. A partir daí, segue paralela ao linhão da usina do Rio do Casca até alcançar a MT-251, nas proximidades da subestação de energia de Chapada dos Guimarães.

Com cerca de 30 quilômetros de extensão, praticamente em linha reta, a nova via também visa desafogar o tráfego de caminhões e ônibus da MT-251. Atualmente esta é a única estrada entre as duas cidades e registra deslizamentos no morro do Portão do Inferno, com interdição quando chove e tráfego restrito a veículos pesados. 

Além da MT-030, o vice-governador também mencionou os esforços para duplicação da MT-251. “Estamos trabalhando os dois projetos”, completou Pivetta.

A discussão sobre alternativas surgiu após Mendes declarar, na última segunda-feira (23), que novos estudos geológicos apontaram inconsistências no projeto de recorte do morro do Portão do Inferno, levando o governo a reavaliar a proposta de intervenção.

A obra, que completa um ano em agosto, foi anunciada como a principal solução para conter os deslizamentos de terra na região, que há anos comprometem a segurança de motoristas e turistas.