Ponte será interditada para que nova estrutura seja feita para passagem do VLT

O bloqueio da Ponte Júlio Muller, no sentido Várzea Grande – Cuiabá, que estava previsto para acontecer na terça-feira para início do lançamento das vigas pré-moldadas, foi adiado pelo Consórcio VLT Cuiabá – Várzea Grande. A previsão é que a interdição ocorra nos próximos dias.

Devido a fortes chuvas que têm caído nestes últimos dias na Capital, a empresa que realiza a obra na Avenida Beira Rio, de reestruturação e revitalização do Córrego Mané Pinto, a Engeglobal Construções Ltda, teve dificuldades para realizar o serviço de compactação do pavimento, bem como a conclusão da sinalização em parte do trecho da Avenida.

A pedido das secretarias de trânsito das duas cidades, para que o transporte coletivo intermunicipal não tenha dificuldades ao trafegar pelos desvios, o Consórcio VLT realizará o bloqueio assim que o processo de sinalização for finalizado.

Além do lançamento das vigas, o Consórcio VLT fará o reforço na estrutura da ponte existente, para a implantação da via permanente, e avançará ainda mais na execução da drenagem da Avenida da FEB.

MUDANÇAS NO TRÂNSITO

Para quem segue de Várzea Grande para Cuiabá, a sugestão é passar pelas pontes Sérgio Motta e Maria Elisa Bocaiúva (Ponte Nova). Já para os motoristas que seguem de Cuiabá para Várzea Grande a ponte está liberada, porém, após a passar pela estrutura o fluxo de veículos será conduzido para a pista contrária, retornando para a pista original na altura do Posto Top.

Para o motorista que segue com destino a Cuiabá, uma das opções é fazer o retorno na rotatória existente no entroncamento da Av. FEB com a rua Vereador Abelardo de Azevedo, no bairro Construmat, voltar pela Avenida (em direção ao Zero Km) para acessar a rua Sarita Baracat, no bairro Ponte Nova, entrar à esquerda na rua do Lambari, à direita na avenida Dom Orlando Chaves e então acessar a Ponte Nova, em direção à Avenida Miguel Sutil.

Outra opção para seguir no sentido Aeroporto-Cuiabá é passar pela ponte Sérgio Motta. O motorista seguirá pela Avenida 31 de Março, no bairro da Manga, pela rua Professora Izabel Pinto, avenida Dom Orlando Chaves em direção à avenida Doutor Paraná, e então à ponte Sérgio Motta.

OBRA

A ponte está sendo construída à jusante do rio (do lado direito da ponte existente, no sentido Várzea Grande-Cuiabá). Tem cerca de 350 metros de comprimento e será usada para o tráfego de veículos. A central servirá para passagem do VLT e a ponte utilizada para o trânsito no sentido Cuiabá-Várzea Grande não sofrerá alteração no tráfego de veículos. A estrutura hoje existente receberá reforço para suportar a via permanente e o trânsito futuro.