Radares registram carros a 180 km/h em Lucas

 

Os radares na Avenida Universitária, em Lucas do Rio Verde, a 360 km de Cuiabá, começaram a funcionar nessa segunda-feira (14). O período educativo começou para que os condutores se adaptem à nova velocidade aplicada.

Ainda conforme a secretaria, as lombadas eletrônicas implantadas chegaram a registrar veículos com velocidade de 180 km/h em três avenidas: Avenida das Nações, Avenida Brasil e na rodovia MT-449.

O período de testes das lombadas eletrônicas recém-implantadas em Lucas do Rio Verde terminou na quarta-feira (9).

De acordo com a Secretaria Municipal de Segurança e Trânsito, responsável pelas mudanças, foram instaladas 22 lombadas em nove diferentes pontos do município.

Os pontos foram escolhidos após um estudo realizado pela empresa locadora responsável pelas lombadas e, junto à Secretaria de Trânsito, os locais foram definidos, considerando largura e extensão das vias, fatores que colaboram para a prática de velocidade acima do permitido.

Através desses pontos foram selecionados esses locais para fazer a redução, que são trechos críticos.

Diferente dos radares, como explica o engenheiro de trânsito da Secretaria, Igor Ataídes, a função da lombada eletrônica é reduzir a velocidade de forma pontual, permitindo que o condutor veja a velocidade praticada.

Os equipamentos já foram aferidos pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), uma das principais etapas para validar o funcionamento da lombada eletrônica.

Após a empresa responsável pela instalação realizar a entrega oficial, os motoristas passarão pelo chamado período educativo para se adequarem, que será de 60 dias.

Após esse período, começarão a aplicação das penalidades, possivelmente no final de março, quando pretendem encerrar o período educativo.

Todas as vias onde as lombadas foram instaladas terão a velocidade máxima permitida alterada para 60 km/h, tendo a redução pontual na lombada eletrônica para 40 km/h.

As placas de sinalização ainda não foram trocadas, mas já foram adquiridas, para fazermos essas alterações.

Lombadas físicas e travessias elevadas

A Secretaria de Segurança e Trânsito trabalha também em um estudo, separado por bairros, para verificar todas as sinalizações existentes, sejam horizontais ou verticais, o que inclui também as lombadas físicas e as travessias elevadas na cidade.

“O objetivo é identificar quais estão adequadas às normativas e as que estão em desacordo ou que poderiam ser ajustadas para melhorar sua efetividade”, disse o engenheiro de trânsito, citando como exemplo um trecho da Avenida Goiás, entre a rotatória do Semeador e o Cemitério Municipal, onde há as duas modalidades, tanto a lombada física quanto a travessia elevada.

Situações como essas existem também em outros pontos do município e, por isso, as que estiverem em desacordo ou em quantidade excessiva, serão removidas e aplicada sinalização que melhore a fluidez e segurança do trânsito.

Infração por velocidade

Conforme instituído pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias pode causar de infração média a gravíssima:

I - Quando a velocidade for superior à máxima em até 20% (vinte por cento):

Infração - média;

Penalidade – multa; R$ 130,16 e cinco pontos na CNH

II - quando a velocidade for superior à máxima em mais de 20% (vinte por cento) até 50% (cinquenta por cento):

Infração - grave;

Penalidade – multa; R$ 195,23 e quatro pontos na CNH

III - quando a velocidade for superior à máxima em mais de 50% (cinquenta por cento):

Infração – gravíssima;

Penalidade - multa [3 (três) vezes] equivalente a R$ 880,41, suspensão imediata do direito de dirigir e apreensão do documento de habilitação.