Política Terça-Feira, 24 de Junho de 2025, 18h:53 | Atualizado:

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PORTÃO DO INFERNO

Mendes diz que obra é "inviável" diante de novos estudos

 

ALLAN MESQUITA
Gazeta Digital

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O governador Mauro Mendes (União) afirmou que a obra de recorte do paredão no Portão do Inferno, em Chapada dos Guimarães, pode ser tecnicamente inviável, segundo estudos recentes realizados pela Secretaria de Infraestrutura de Mato Grosso (Sinfra). A declaração foi dada nesta segunda-feira (24), após novos levantamentos geológicos apontarem inconsistências no projeto inicial, o que obrigou o governo a reavaliar toda a proposta de intervenção. Em agosto, a obra completa um ano desde que foi efetivamente iniciada.

“Os estudos iniciais mostraram uma grande dificuldade ou quase uma impossibilidade de prosseguir naquela rota”, revelou Mendes, ao comentar sobre os resultados das sondagens feitas do topo da encosta até a base. O governador explicou que, após o início das obras, surgiram surpresas com a estrutura do solo, o que exigiu uma análise técnica mais profunda. 

O projeto busca por fim nos riscos de deslizamentos na região. A obra, orçada em R$ 29 milhões, prevê o recorte dos paredões rochosos e a criação de um novo traçado da rodovia MT-251, cerca de 10 metros afastado do atual ponto crítico, que é também um dos mais visitados do estado. A execução está a cargo da empresa Lotufo Engenharia e Construções LTDA.

O projeto foi liberado em maio de 2024 e tinha previsão para ser concluído em 3 meses, o que não aconteceu. Nos últimos dias, vereadores e moradores chegaram a protestar diante da demora para término. 

A área está localizada dentro do Parque Nacional de Chapada dos Guimarães, o que exige autorização do Ibama e do Instituto Chico Mendes de Conservação da Biodiversidade (ICMBio).

Na época, uma das alternativas sugeridas por especialistas e populares seria a construção de um túnel, que evitaria o risco de novos deslizamentos e minimizaria o impacto visual. Contudo, a proposta foi descartada por razões técnicas e financeiras. 

“Quando a empresa chegou no local e começou a limpar, percebeu dificuldades. Solicitamos então novas sondagens, feitas do topo do morro. Foi uma mobilização gigante. Colocamos vários guindastes para levar a máquina até o topo. E foi aí que veio a surpresa do tipo de solo encontrado”, detalhou Mendes.

Os laudos mais recentes continuam sendo avaliados por técnicos da Sinfra, que devem apresentar uma definição até o fim de junho sobre o que fazer. O governador enfatizou que a escolha da solução final não é uma decisão política, mas técnica.

“Isso não é decisão do governador ou do secretário, é técnica. Mas acredito que estamos chegando ao finalmente disso aí", disse.





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Comentários (4)

  • Thiago

    Terça-Feira, 24 de Junho de 2025, 22h35
  • Desculpa para não fazer
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  • Bruno

    Terça-Feira, 24 de Junho de 2025, 20h34
  • Os caras construíram essa rodovia na década de 70, fizeram uma ponte na beira de um despenhadeiro em cima desse mesmo solo, mas em pleno 2025 o governo não consegue achar uma solução descente.
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  • Bdz

    Terça-Feira, 24 de Junho de 2025, 20h22
  • Que governo incompetente
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  • Ricardo

    Terça-Feira, 24 de Junho de 2025, 19h32
  • Após 8 anos MM não vai conseguir entregar uma grande obra
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