Sexta-Feira, 17 de Fevereiro de 2023, 13h05
SEM ACORDO
Prefeito afirma que vai lutar até o fim para impedir “BRT Fake” em Cuiabá
Ele classificou a obra defendida pelo Estado como "capenga, ultrapassado e defasado"
JAD LARANJEIRA
Da Redação
“Capenga, ultrapassado e defasado”. Foram essas as palavras usadas pelo prefeito de Cuiabá, Emanuel Pinheiro (MDB), para classificou o modal BRT (Bus Rapid Transit), que o Governo do Estado, pretende instalar na baixada cuiabana, passando por Várzea Grande e chegando à Capital.
Pinheiro chamou a obra de “BRT Fake” ao comentar sobre a decisão do Tribunal de Justiça (TJMT), que deu um “ultimato” à Prefeitura de Cuiabá para que conclua a análise do projeto de instalação do BRT enviada pelo Estado a fim de dar seguimento à instalação do modal no lugar do que seria o VLT (Veículo Leve Sobre Trilhos).
“Primeiro que não tem projeto. Eles mandaram pra prefeitura quase uma carta de intenções, não um projeto. O que é um absurdo e uma leviandade muito grande trocar os R$ 2 bilhões investidos no VLT, que é sustentável, silencioso, que vai atender com dignidade e respeito à população, e que já se investiu bilhões. Isso é um crime”, afirmou em entrevista ao MT1, da TV Centro América.
O emedebista, que esteve nos últimos dias em Brasília (DF), inclusive, voltou a dizer que o altão escalão do Executivo do País está “estupefato e horrorizado” com a situação. O gestor de Cuiabá revelou que já está juntando os documentos que lhe foram solicitados e ressaltou que não pretende deixar “enterrar” o VLT, mesmo após decisão do Poder de Mato Grosso, autorizado o início da troca dos modais.
“Aqui em Cuiabá isso não vai acontecer, já estou discutindo com o ministro das Cidades, estive lá junto com o Emanuelzinho, e já estamos discutindo alternativas para questão do VLT em Cuiabá. Vamos continuar lutando por Cuiabá, até porque esse BRT como um dos maiores especialista de transportes ferroviários diz, não é BRT, é um BRT Fake. Aqui é um projeto de um BRT fake que ninguém no mundo ou no governo Lula e nenhum ministro acreditam. Eles encararam como uma das maiores loucuras e estão impressionados com a coragem do Governo do Estado de mudar tudo que já foi investido e feito para trocar por um sistema capenga, ultrapassado, defasado, que nem BRT é. É Apenas um corredor simples de ônibus, isso é demais”, criticou.
Entenda
O TCE teve reestabelecida sua competência fiscalizatória sobre a legalidade, legitimidade e economicidade das obras do veículo leve sobre trilhos (VLT), que corta os municípios de Cuiabá e Várzea Grande. A decisão do Supremo Tribunal Federal (SFT), publicada no dia 19 de dezembro, pôs fim à disputa judicial com o TCU.
Por determinação do presidente do TCE-MT, José Carlos Novelli, a Consultoria Jurídica Geral do TCE-MT havia impetrado um mandado de segurança junto ao STF, alegando conflito de competência fiscalizatória entre o órgão estadual e o TCU, em relação às obras do modal de transporte coletivo em Cuiabá e Várzea Grande. Uma representação foi proposta pela Prefeitura de Cuiabá junto ao TCE e ao TCU, apontando possíveis irregularidades na contratação do modal BRT pelo governo de Mato Grosso.
Na Corte de Contas Estadual, o conselheiro Valter Albano, relator designado para apreciar o processo, entendeu pela admissibilidade da representação, sem conceder o pedido liminar para suspender os procedimentos administrativos relativos às obras. Já no TCU, o pedido da Prefeitura foi acolhido com o deferimento de liminar (medida cautelar).
O consultor jurídico-geral do Tribunal de Contas do Estado, Grhegory Maia, fala sobre a importância da decisão: “Esta Consultoria já havia demonstrado a insubsistência da linha argumentativa adotada pelo TCU, pela PGR, e pela AGU – órgãos federais que estavam in casu, menosprezando a competência da corte de contas estadual. Agora temos uma decisão definitiva que, sem dúvidas, prestigia o controle externo exercido pelo TCE-MT”.
O conflito de competência foi apontado pelo corpo técnico do TCE na fase de apreciação do mérito da representação. Os auditores do TCE entenderam que a análise fica prejudicada diante da manifestação exarada pelo TCU e reclamaram de invasão de competência por parte da Corte Federal. Parecer emitido pelo Ministério Público de Contas (MPC) teve idêntico entendimento.
gugu | 17/02/2023 18:06:58
Não adianta, o paletó quer encher os bolsos novamente. Quer dar a cartada final nessa bosta de carreira polÃtica. Dali ele não passa, é só queda livre.
Afonsão | 17/02/2023 16:04:55
Esse inútil foi fiscal das obras da copa e não viu as irregularidades financeiras? Quer q continue o CLT pra continuar mamando? Precisa ser cassado esse energumeno.Va cuidar da saúde de Cuiabá e estancar a roubalheira, patife!!!
jocadomas | 17/02/2023 16:04:42
esse prefeito do karai não conhece Curitiba, lá o BRT funciona a mais de 50 anos e até hoje não tem metrô lá por que será???? porque não funciona o BRT? é defasado?? esse coletor de grana alheia deveria estar na cadeia, feladaputa do karai, me desculpa aà marisa canavarros, sei que é carne e unha com a rainha da saude (marcia) mas .....
leovegildo Maracaja | 17/02/2023 15:03:43
Sr. Prefeito. Acho que o senhor esta sozinho nesta briga. Os demais que protagonizaram um espetaculo ridiculo de ir a europa para somente andar de VLT com dinheiro publico, não estão ao seu lado. Este VLT já esta ultrapassado, pois como ele funciona com cabos eletricos suspenso, parece mas os onibus eletricos antigos do Rio de Janeiro e de São Paulo. Pergunta: quem vai pagar a conta de energia do VLT. Peças de reposição terão que trazer do paÃs de fabricação. O centro da cidade de Cuiaba irá parar devido as obras do VLT. A cidade vai virar um caos. Procura administrar os buracos, a saúde que esta caótica. O senhor tem noção de quantos acidentes ja ocorreram na Av. da Feb. O senhor sabe quantas vidas foram perdidas na Av. da Feb. O senhor não sabe e nem faz questão de saber, pois o que importa é seu capricho e garoto mimado criado pela coitada da avó. Pois nenhum parente seu perdeu a vida na Av. da Feb. Tenha consciencia que o senhor esta somente causando mas problema as duas cidades. Seja prefeito e não um zero a esquerda em querer mandar até na cidade co-irmã. Que sirva de exemplo o prefeito da Varzea Grande que quer resolvido esta novela mexicana. Pois vidas foram perdidas. E tenho certeza, que no dia que um ente querido seu por uma infelicidade sofrer um acidente nessa avenida, talvez o senhor tenha a dignidade de não encher o saco.
Alice | 17/02/2023 15:03:11
É muita cara de pau desse "Prefeito" de Araque... Embolsou, literalmente, dinheiro do VLT, o dinheiro sendo roubado e não fez nada, aliás, fez, ajudou a roubar e agora quer empatar, quem quer resolver. Vai cuidar da saúde, que está uma vergonha, cidade cheia de buracos , asfalto de ultima qualidade, a cidade suja. Vai trabalhar, serviço tem, e para de atrapalhar quem quer trabalhar.
pedro | 17/02/2023 14:02:58
Bota pra torar Manoel, este BRTs e só carta marcada, deixar uma atualidade VLT pra BRTs, ai e ir contra o povo mato-grossense; Fora MM.
Contribuinte | 17/02/2023 14:02:52
Enquanto isso as ruas Cuiabá tomada pelos buracos.
Minha Opinião | 17/02/2023 14:02:44
além de não fazer, quer atrapalhar quem quer fazer... não é a toa que o coisa está bem avaliado pelo MoLusco.
xomana | 17/02/2023 14:02:25
olhaaaa...muito me impressiona ver o prefeito de cuiaba, perder a oportunidade de superfaturar e mamar um pouco mais no dinheiro publico hein!!! 2023 ta diferente mesmo.
Gomes | 17/02/2023 14:02:12
Esse prefeito não consegue cuidar de coisas básicas da cidade e fica nessa briguinha com o governador por causa de BRT - VLT. São ruas cheias de buracos, saúde que não funciona, coleta de lixo ineficiente, entre várias outras coisas. E ele ainda aumenta o valor do IPTU, incrÃvel a falta de competência desse que se diz prefeito de Cuiabá.
oliver | 17/02/2023 13:01:54
o mane do paleto, se vc tivesse feito teu papel de fiscalizar as obras da copa nao estaria hj ai brigando pelo defunto, larga vlt e embarca lo no brt vai sr melhor para tods. sempre pergunto aki ninguem responde como vai ficar se quebrar um desse vlt que esta a 10 anos parado. nem foi fabricado no brasil, sera queexiste pecas de reposicao, o povo fica ai dizendo transporte de primeiro mundo, esse vlt ai e ultrapassado. agua que passou por baixo da ponte nao volta.
Todos | 17/02/2023 13:01:44
O POVO QUER O VLT É SÓ FAZER UM PRESPISITO OUVINDO O POVO E RESPEITAR O QUE O POVO DECIDIR
Tereza | 17/02/2023 13:01:33
Esse prefeito quer holofote, já não basta o caos da secretaria de saúde e tem que atrapalhar o andamento do VRT, se não tem cm ter VLT, vai de BRT mesmo e acaba com essa palhaçada
Cidadão Cuiabano | 17/02/2023 13:01:20
Em relação ao silêncio, se o VLT é elétrico (diga-se de passagem com cabos elevados) e o BRT é elétrico (com baterias), os dois devem ser razoavelmente silenciosos. O BRT mais ainda, pois só quem conviveu com veÃculos elétricos com fios pendurados (como o VLT que estava previsto pra cá), sabe o saco que é ficar escutando o tal barulhinho que faz. Na verdade, sendo os dois elétricos, e sendo a rodagem do BRT em concreto (livrai-nos dos buracos), e o BRT muito mais flexÃvel quanto aos trajetos que pode percorrer, talvez o prefeito esteja mesmo com certa picuinha. A não ser que proponha um trem elevado (pra não ocupar parte das vias) ou um Metrô. Aà a conversa é outra.... rsrs
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